Bonjour de l’Atlantique Nord (pas déchaîné)…
Publié le jeudi 5 juin 2008
Je n’ai pas dormi depuis les dernières brèves que j’ai transférées sur ce blog en avril dernier, car pour ceux qui ouvrent ce site pour la première fois, il y a eu entre temps des runs de vitesse en équipage à Douarnenez que nous avons gagnés avec Safran, puis la Transat Artemis en solitaire entre Plymouth et Boston, un petit break de 6 jours avant un nouveau départ en solo pour rejoindre notre port d’attache, La Trinité sur Mer. Le résumé est un peu court mais tout s’est enchaîné si vite depuis la remise à l’eau du bateau en avril que les images se superposent dans ma tête sans laisser de place à l’espace temps.
Une transat atypique
La Transat anglaise a été plus longue que ce que tous les skippers de 60’ avaient envisagé. Et pour moi encore plus : car handicapé dès le second jour de course par une cote cassée, fêlée ou enfoncée, j’ai dû laisser mes camarades de jeu s’éclipser, le temps de retrouver l’énergie pour manœuvrer. Et des manœuvres, il y en a eu !! En effet, cette transat, réputée pour ses dépressions qui balayent la flotte habituellement, nous a le plus souvent offert des vents médium et portants, imposant de multiples changement de voiles, et non des plus simples à gérer.
Un moment fort
Bref, il m’aura fallu un peu plus de 15 jours pour effectuer le parcours dont le temps de référence, effectué 4 ans plus tôt, était de 12 jours et 8 heures. Accueilli quelques miles avant la ligne par mon équipe SOG, les représentants de SAFRAN, la direction de course et des journalistes, j’ai atteint Boston au petit matin avec un éclairage si fort que même le plus médiocre des photographes aurait pu sortir un cliché convenable. Cette arrivée restera dans les belles images de cette Transat. De toutes façons, une arrivée est toujours un moment fort et riche en émotion qu’il est privilégié de vivre.
Merci pour vos messages
J’ai été une nouvelle fois très sensible aux messages de soutien que vous avez transmis sur ce modeste blog que vous faites vivre un peu plus à chacun de vos commentaires. J’aurai des réponses à transmettre sur des questions qui ont été émises, je le ferai dès mon retour sur la terre ferme. Pour information, ma petite côte se porte de mieux en mieux tant que je ne lui fais pas subir quelque mauvais chocs…
En attendant, pour poursuivre le programme d’entraînement que j’avais établi, je rentre en solitaire de Boston, toutes les expériences sont intéressantes à saisir en vue de l’objectif principal du projet Safran : Le Vendée Globe 08. En ce moment à bord de Safran, les conditions météo très légères limitent la vitesse, je me bats actuellement pour sortir d’une vaste zone de vent léger pour tenter de gagner un peu plus sud des vents plus stables et plus costauds de Sud-Ouest. Je vous invite d’ailleurs à suivre les quelques images que je transmets quotidiennement du bord.
A bientôt sur cet espace ou en Bretagne Sud vers le 12 juin.
Marc Guillemot
Commentaires
1. Le jeudi 5 juin 2008 à 21:54, par bruno(safran)
2. Le jeudi 5 juin 2008 à 23:41, par Mickaël
3. Le samedi 7 juin 2008 à 00:31, par martinedelatrinidad
4. Le dimanche 8 juin 2008 à 11:54, par Marylise SAFRAN
5. Le dimanche 8 juin 2008 à 13:20, par christian
6. Le mardi 10 juin 2008 à 02:41, par Bruno(safran)
7. Le mardi 10 juin 2008 à 14:43, par Christian
8. Le mardi 10 juin 2008 à 17:23, par Pascal
9. Le mardi 10 juin 2008 à 22:43, par Justine
10. Le vendredi 13 juin 2008 à 03:24, par Bruno(Safran)
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